Ulaştırma Bakanalığı’nın 2023 yılı hefdefi kapsamında 2 bin 744 kilometre uzunluğundaki 12 projenin yapım çalışmaları tam gaz devam ediyor. Türkiye genelinde 2035 yılı hedefi ise 8 bin 248 kilometre otoyol ağına ulaşmak.

Çalışmalar sürüyor

Projelerin 1.013 kilometrelik bölümünde yapım çalışmaları devam ederken, kalan bin 399 kilometrelik bölümünde ise proje ve planlama çalışmaları sürdürülüyor.Akşam Gazetesi’nden Miray Çimen’in haberine göre, 2023 ve sonrasında yapılacak 3 bin 214 kilometrelik otoyolla birlikte 2035 yılında Türkiye 8 bin 248 kilometrelik otoyol ağına kavuşmuş olacak.

2023 1. grup hedef projeleri:

  • Ankara-Kırıkkale-Delice otoyolu (119 kilometre)
  • Mersin (Çeşmeli)-Erdemli-Silifke- Taşucu otoyolu (92 kilometre)
  • Aydın-Denizli-Burdur otoyolu (Aydın-Denizli kesimi) (165 kilometre)
  • Afyon-Antalya-Alanya otoyolu (Antalya-Alanya kesimi) (187 km)
  • Ankara-İzmir otoyolu (572 km)
  • Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale – Balıkesir otoyolu (Kınalı-Malkara ve Çanakkale-Savaştepe kesimi) (251 km)
  • İzmir Körfez geçişi (13 kilometre)

2023 sonrasındaki 2. grup hedefler:

  • Aydın-Denizli-Burdur otoyolu (Denizli-Burdur kesimi) (130 km)
  • Sivrihisar-Bursa otoyolu (231 kilometre)
  • Afyon-Antalya-Alanya otoyolu (Afyon-Antalya kesimi) (350 kilometre)
  • Delice-Samsun otoyolu (303 kilometre)
  • Gerede-Merzifon-Gürbulak otoyolu (Gerede-Merzifon kesimi) (336 kilometre)
  • Gerede-Merzifon-Gürbulak otoyolu (Merzifon-Gürbulak kesimi) (950 kilometre)
  • Şanlıurfa-Habur otoyolu (Diyarbakır bağlantı yolu dahil) (454 km)
  • Rize-Erzurum-Diyarbakır-Habur otoyolu (464 kilometre)